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Travaux Parlementaires en inter-commission : Route Labé-Tougué-Bafing-Koubia, un enjeu majeur pour le désenclavement et le développement économique de la Guinée

@kamiss by @kamiss
17 octobre 2026
in A LA MINUTE, Actualités, Politique
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Travaux Parlementaires en inter-commission : Route Labé-Tougué-Bafing-Koubia, un enjeu majeur pour le désenclavement et le développement économique de la Guinée
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Dans le cadre de mes activités parlementaires au sein de la 10ᵉ législature de l’Assemblée nationale, j’ai pris part, ce jour, aux travaux en inter-commission consacrés à l’examen de la convention de crédit relative à la construction et au bitumage de la route Labé – Tougué – Bafing – Koubia, en présence des cadres des départements en charge des Finances, de l’Économie, des Infrastructures et des Travaux publics, ainsi que des Honorables députés.

En ma qualité de membre de la Commission Commerce, Tourisme, Hôtellerie et Artisanat, j’ai particulièrement insisté sur les retombées économiques et sociales attendues de cette infrastructure stratégique pour la Moyenne-Guinée et pour l’ensemble de notre pays.

Au-delà de la construction d’une route, ce projet représente une opportunité majeure pour faciliter la circulation des personnes et des biens, améliorer l’accès aux marchés, soutenir nos producteurs agricoles et nos éleveurs, réduire les coûts de transport et favoriser le développement des activités commerciales.

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Cependant, notre responsabilité parlementaire ne consiste pas uniquement à examiner les conditions de financement d’un projet. Elle consiste également à veiller à ce que les ressources mobilisées produisent des résultats concrets, durables et bénéfiques pour les populations.

Au cours de nos travaux, j’ai tenu à mettre l’accent sur plusieurs exigences essentielles :

* Une concurrence loyale et transparente entre les entreprises nationales et internationales dans l’attribution des marchés publics ;
* La qualité et la durabilité des infrastructures, à travers des contrôles techniques rigoureux, des essais en laboratoire et le respect des normes de construction ;
* La protection des ressources publiques, par la maîtrise des coûts, la prévention des surfacturations, des conflits d’intérêts et des malfaçons ;
* La promotion du contenu local, en favorisant l’accès des PME guinéennes, des jeunes entrepreneurs, des entreprises dirigées par des femmes et des prestataires locaux aux opportunités générées par le projet ;
* La mise en place d’un mécanisme de suivi des retombées économiques, notamment en matière d’emplois, de sous-traitance, de commerce, de transport et d’écoulement des productions locales.

Je demeure convaincu que la promotion des champions nationaux est indispensable à notre développement économique. Toutefois, elle doit s’accompagner d’exigences strictes de compétence, de transparence, de performance et de qualité. La préférence nationale ne doit jamais se faire au détriment de l’intérêt général, ni de la sécurité et du bien-être des citoyens.

Notre priorité doit être claire : construire des infrastructures de qualité, protéger les deniers publics et garantir aux populations des routes durables, capables de soutenir véritablement le développement de nos territoires.

Le désenclavement du Fouta n’est pas seulement une question de mobilité. C’est aussi un levier de croissance, de création d’emplois, de dynamisation du commerce et d’amélioration des conditions de vie de nos concitoyens.

En tant que député national, je continuerai à défendre une approche responsable des investissements publics, fondée sur la transparence, la rigueur et la recherche permanente de résultats concrets pour le peuple guinéen.

Servir le peuple, construire la nation

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